Klasszhírek

Vitézy Dávid: 42 új motorvonatot vesznek uniós pénzből a HÉV-vonalakra

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy a kormány még idén kiírja a közbeszerzést a budapesti HÉV-vonalak teljes járműflottájának lecserélésére, az első új, légkondicionált és akadálymentes motorvonatok 2029-re érkezhetnek. A beruházás a korábbi kormány által lefagyasztott uniós forrásokból finanszírozódik, és a szentendrei, ráckevei és csepeli vonalakon közlekedő már több évtizedes szerelvényeket váthatja fel.

Megjelent:

Röviden

  • Még 2026-ban kiírják a közbeszerzést a HÉV-flotta cseréjére.
  • 42–45 új, klimatizált és akadálymentes motorvonat érkezhet 2029-re.
  • A forrást a korábban lefagyasztott uniós támogatások adják.

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter június 2-án jelentette be, hogy a Tisza-kormány még idén közbeszerzést ír ki a budapesti elővárosi vasúti HÉV-vonalak teljes flottájának kicserélésére. A tervek szerint 42–45 új, klimatizált és akadálymentes motorvonatot szerez be az állam, amelyek 2029-től fokozatosan megérkezhetnek a szentendrei (H5), ráckevei (H6) és csepeli (H7) vonalakra.

A miniszter szerint a beruházás forrását a korábbi kormány által lefagyasztott, majd felszabadított uniós támogatások adják. A Portfolio és a Világgazdaság szerint a program a felszabaduló európai uniós forrásokból valósul meg, amelyeket eredetileg más közlekedési fejlesztésekre szántak.

A bejelentés szerint az új szerelvények légkondicionáltak és akadálymentesek lesznek, így jelentősen javítják az utasok komfortját és hozzáférhetőségét. A jelenlegi flotta egyes járművei már több évesek, és a hosszú évek óta halogatott modernizációval a HÉV-vonalak versenyképessége is nőhet a fővárosi közlekedésben.

Hírháttér

A budapesti elővárosi vasúti HÉV-vonalak – a szentendrei, ráckevei és csepeli – a főváros egyik legfontosabb tömegközlekedésierei, amelyeken jelenleg több évtizedes, rozsdásodó szerelvények közlekednek. A flotta modernizációja évek óta halogatott kérdés a magyar közlekedéspolitikában. Vitézy Dávid a Tisza Párt kormányának közlekedési és beruházási minisztere, korábban a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatójaként is tevékenykedett.

Források